“Nadat Mol met de fietostrade al geen blijk gaf van veel motivatie om er echt iets van te maken krijgen we het heringericht kruispunt spooroverweg Sint-Apollonialaan een situatie waarin men de zwakke weggebruiker in een situatie brengt die voorheen nooit zo gevaarlijk was”, zegt voorzitter van VooruitMemo Geert Claes
“Terwijl alle aandacht ging naar een betere doorstroom van het gemotoriseerd verkeer is men de zwakke weggebruiker blijkbaar vergeten. Vermoedelijk heeft de gemeente dit eind 2024 ook gemerkt en is men snel een tracé gaan uitzetten voor die fietser die men ook nog ergens moest laten passeren. Een moeilijk tracé zo wist ook de gemeente, zodanig moeilijk dat men in het magazine MooiMOL van december 2024 zich genoodzaakt achtte een tekening van de verkeerssituatie te verduidelijken met een routebeschrijving. “
“Achteraf moet dit terug in de achterhoofden zijn verdwenen, want tijdens al die maanden dat de spooroverweg was afgesloten heeft men niets gedaan om aan de kant van de Hangarstraat ook maar iets te doen om de zwakke weggebruiker te helpen zijn weg te vinden. Het oude fietspad is blijven liggen, na het dwars oversteken van de Hangarstraat vlak aan een kruispunt laat men de fietser wat zoeken, stel die komt tot de bevinding dat achter het kapelletje een weg is dan is het wat gokken wie waar moet rijden. Jawel het is een tweerichtingsfietspad, maar zonder wegmarkering, zonder afslag naar de fietostrade, ZONDER slagboom aan de overweg.”
“In tijden dat Infrabel tracht slechte oversteekplaatsen te verbeteren gaat Mol er eentje creëren?! “, zucht Geert. “Deze onveilige situatie moet men zo snel mogelijk zien weg te werken, dit in het belang van ieder die daar passeert met de auto, fiets of te voet. Daarnaast is het voor de automobilist ook geen sinecure om zijn weg te vinden doorheen alle verkeerborden en wegmarkeringen. Ook dit maakt het voor de andere gebruikers gevaarlijk. Was het feit dat men zoveel borden en wegmarkeringen nodig had om het verkeer voorbij dit kruispunt te loodsen geen indicatie voor de ontwerpers?”
Volgens VooruitMemo moge we hier spreken over een verprutste kans, de situatie voor de fietsers is voor de volgende jaren verpruts en zal veel aanpassing vergen om daar nog iets deftig van te maken.