VooruitMemo vroeg op 20 januari, tijdens de eerste gemeenteraad van Mol, om verduidelijking over de situatie in de Kanaalstraat te Mol-Sluis. In september 2024 veroorzaakten seismische metingen door onderzoekscentrum VITO ernstige schade aan de straat. Grondige herstellingen blijken dus nodig en VooruitMemo wil van deze herstellingswerken gebruik maken om een afgescheiden fietspad aan te leggen.
Nena Keersmaekers 21-01-25, 05:30 Laatste update: 17:27 (Bron HLN)
Kanaalstraat in Mol-Sluis. / Paul Vanhoof, raadslid VooruitMemo © Nena Keersmaekers
De Kanaalstraat in Mol is nog een van de laatste wegen langs het kanaal met mengverkeer in de Kempen. Auto’s en fietsers rijden er dus samen over dezelfde baan. Dit mengverkeer is volgens oppositiepartij VooruitMemo niet veilig en geeft de fietser weinig comfort. Daarom stelt de partij nu voor om langs het kanaal een afgescheiden fietspad te voorzien: “Zeker in een toeristische regio is dit een grote meerwaarde. Bovendien maakt de Kanaalstraat deel uit van het bovenlokale fietsknooppuntennetwerk”, licht raadslid Paul Vanhoof toe. “Daarnaast willen we meer duidelijkheid over de verantwoordelijkheden, wie er opdraait voor de kosten en vooral of er een heraanleg van de Kanaalstraat komt?”
Fietspad
Inwoners van de Meergorenbaan, Dijkstraat en Kanaalstraat klagen over sluipverkeer en hoge snelheid. Volgens VooruitMemo zou een versmalling van de rijbaan niet enkel de snelheid omlaag brengen, maar ook dit sluipverkeer beperken. “Twee vliegen in één klap!”, aldus Paul. “Op de rijbaan kan er eventueel gewerkt worden met enkele uitwijkstroken voor het kruisend autoverkeer en natuurlijk dient er bij een eventuele aanleg inspraak te zijn van de buurtbewoners”, klinkt het.
Zesde schepen Frederik Loy (cd&v teamWim) vindt het voorstel zeer waardevol. “Dit proces is lopende, maar nog niet op zijn eindpunt. Het schadebestek van de Kanaalstraat is, samen met Vito, opgemaakt. We willen dan ook de herstelling in zijn oorspronkelijke staat bespreken. Er wordt werk gemaakt van het voorstel, maar het is nodig om te kijken wat er technisch al dan niet mogelijk is.”
Schepen van mobiliteit Hilde Valgaeren (N-VA) reageert eveneens op het voorstel: “Een versmalling van de rijbaan door de aanleg van het fietspad kan ervoor zorgen dat er te weinig plaats is voor auto’s. Bovendien moeten we ook rekening houden met nutsleidingen en eventuele uitwijkstroken.”
Nog geen groen licht dus voor het voorstel van VooruitMemo, maar wel stof dat verder besproken wordt door de verschillende partijen en de verkeersdienst van Mol.